求購存儲芯片KLUDG4U1FB-B0C1

隨著汽車系統集成度不斷提升，各類傳感器與MCU的廣泛應用對車載功能單元的數據與程序存儲均提出更高性能、更低延遲要求。具體而言，汽車熄火駐車后，主控電子系統隨即關閉，再次啟動時，ADAS系統界面需迅速呈現，要求SPI NOR Flash具備快速讀取代碼的能力，以確保系統即時響應。同時，隨著車載、工業、智能家居等領域應用的不斷擴展，代碼量與復雜度不斷提升，對SPI NOR Flash的存儲容量提出更大需求。
二季度為傳統需求淡季，下游及終端以按需補貨為主，存儲現貨市場整體需求乏力。由于消費端存儲需求短期難有實質性改善，加上今年618電商平臺熱度不及往年，部分存儲品牌僅做適當促銷，預計今年618消費類存儲出貨規模將有所下降。即便原廠仍在積極穩價，但考慮到消費類需求不佳，渠道和部分品牌出現庫存積壓，現貨市場競價出貨加劇，本周渠道和行業部分SSD價格小幅下調。


現貨嵌入式市場方面，部分終端品牌出于成本和供應考慮，積極引入更多存儲供應商，以抵御存儲行情的周期性波動。部分現貨嵌入式產品采用小容量的庫存資源進行堆疊，導致市場上部分容量價格有所參差，本周64GB eMMC和UFS價格小幅調整。近期雖然貿易端有部分wafer庫存釋出，但已通過手機終端驗證的NAND資源價格仍然較高。另外，由于部分嵌入式資源與服務器供應沖突，部分原廠稀缺資源的價格呈緩慢上漲趨勢，加上品牌終端釋出一定需求，從而支持現貨嵌入式行情整體相對穩定發展。


P、PR是連接制動電阻器，拆開端子PR－PX之間的短路片，在P－PR之間連接選件制動電阻器。P、N是連接制動單元，連接選件型制動單元或電源再生或高功率因數轉換器P、P1是連接DC電抗器，拆開端子P-P1間的短路片，連接選件改善功率因數用電抗器PR、PX是連接內部制動電阻，用短路片將PX－PR間短路，內部制動回路便生效變頻器外殼接地用，必須與大地相接接地電源、電動機與變頻器的連接電源、電動機與變頻器在連接時，要注意電源線不能接U、V、W端，否則會損壞變頻器內部電路，由于變頻器工作時可能會漏電，為安全起見，必須將接地端子與接地線連接好，以便于泄放變頻器漏電電流。

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