SK海力士的合同負債從去年第四季度開始急劇增加。查看SK海力士2020年至2022年的業務報告，合同負債從未超過1萬億。SK海力士2020年至2022年的業務報告顯示的合同負債分別為964億韓元、1254億韓元、3456億韓元，去年第四季度和今年季度的合同負債分別為1.5851萬億韓元和2.7549萬億韓元。業界推測，連續兩個季度合同負債的劇增可能與英偉達等主要客戶的HBM預付款有關。實際上，SK海力士為了去年下半年擴大HBM3E生產能力（CAPA），從英偉達那里獲得了大規模的預付款。
回收陀螺儀，六軸陀螺儀，角度傳感器，距離傳感器，博世傳感器，溫度傳感器，光線傳感器，三軸陀螺儀，九軸陀螺儀等。
回收貼片電容，直插電容，安規電容，陶瓷電容，電解電容，鉭電容，磁珠，電感，電阻，晶振，直插晶振，貼片晶振，32.768MHZ，低壓電容，大電解電容，熱敏電阻，光敏電阻等。
回收4G模塊，3G模塊，GPRS模塊，通信模塊，發射模塊，功率模塊，藍牙模塊，wi-fi模塊，無線模塊，電源模塊，光纖模塊，IG模塊等。
回收高頻管，IG管，晶體管，MOS管，場效應管，三極管，二極管，貼片三極管，直插三極管，進口三極管，國產三極管，激光管，發射管，紅外管，數碼管等。
上圖中KMKMKM3為Y/△轉換的三個交流接觸器。kM1為主交流接觸器，無論是Y形正常運轉，它都擔負傳遞電能的工作，必須吸合動作。kM2交流接觸器在電路中只是作為Y形的O點，電機正常運行時KM2它是不動作的。KM3交流接觸器是電路Y形啟動后來與KM1一起吸合共同完成工作任務，形成正常的△形運轉的電流通路。電機Y形降壓啟動時KM1吸合，KM2動作將電動機接成Y形。一般Y型啟動都采用上圖中的380或220V（根據動力線的情況來定，220v需有工作零線N，無零線N必須用380v繼電器）的得電延時繼電器。
H56C8H24AIR-S2C
H56C8H24AIR-S2CR
H56CBM24MIR-S2C
H58G46AK6JX033
H58G46AK6PX033
H58G46AK6QX033
H58G46AK6VX033
H58G56AK6JX032
H58G56AK6PX032
H58G56AK6QX032
H58G56AK6VX032
H58G56MK6BX024
H58G56MK6PX024
H58G56MK6QX024
H58G56MK6VX024
H58G66MK6BX026
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H58G66MK6VX026
H58GG6MK6GX037N
H58GU6MK6HX042
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