長期高價回收K4G20325FD-HC03


在汽車電子市場，韋爾憑借先進的汽車CIS解決方案和的產品性能，獲得了更多新設計方案的導入。其汽車CIS產品覆蓋了廣泛的汽車應用，包括ADAS、駕駛室內部監控、電子后視鏡、儀表盤攝像頭、后視和全景影像等，出貨規模持續攀升，市場份額快速提升。展望未來，隨著智能手機市場的持續發展和汽車電子市場的快速增長，韋爾表示：“有望繼續保持其在高端智能手機CIS領域的市場地位，并在汽車電子市場實現更大的突破”。根據公告，韋爾公布調整了對其公司的盈利預測調整：2024~2026年歸母凈利潤分別為27.36/40.23/51.55億元，對應PE為46.49/31.61/24.67倍。
為什么回路電流走零線不走地線，而漏電流走地線不走零線，零線地線原理是什么？這是由配電系統的接線方式決定的。~為三相五線制接線示意圖。以L1相、單相設備為例。三相變壓器次級線圈產生的交流電壓，經L1相線圈首端(火線)L1線單相設備零線(N)回到線圈末端，形成回路，滿足了產生電流的必要條件，即有電源和閉合回路，因而產生了工作電流，使設備正常工作。~為帶漏電保護空開。再來看看保護地線(PE)的接法。從圖可見，在變壓器端零線(N)和保護地線(PE)接法沒有不同，但在設備端就完全不同了，它只接金屬外殼或其它與火線和零線都絕緣的導電金屬部分，因此正常情況下，保護地線(PE)與電源之間沒有形成回路，因而也就沒有電流。

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