長期收購ICD9JNCMT41J256M4HX-15E:D
合同負債的劇增可以理解為從客戶那里獲得了大量合同。會計行業相關人士解釋說：“預付款有時也會作為合同負債項目而不是預付款項目來處理。”與此相關，SK海力士代表郭洛靜在“AI時代，SK海力士的視野與戰略”為主題的記者懇談會上表示：“從HBM生產方面來看，我們的產品今年已經售罄，明年也大部分售罄。”他還說：“HBM的累計銷售額到2024年將達到500億美元?！?br />
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鎧俠發布的截止3月31日的FY23 Q4財報顯示，隨著供需平衡的進一步改善、ASP持續增長和存貨估值損失的減少，鎧俠FQ4營收3221億日元（約合20.6億美元），環比增長60.1%；營業利潤439億日元（約合2.8億美元），環比扭虧為盈；凈利潤103億日元（約合6598萬美元），環比扭虧為盈。


鎧俠累計2023財年全年營收10766億日元（約合69.2億美元），同比下降16%，凈虧損2437億日元（約合15.9億美元），同比虧損擴大。總的來說，鎧俠2023財年營收下降和盈利能力惡化，主要是由于上半年產品平均售價下降。但在財年結束時，隨著鎧俠和整個行業調整生產以更好地滿足市場需求，供需平衡得到改善。
DCS和PLC在火電廠的應用在火電廠熱工自動化領域，DCS和PLC是兩個完全不同而又有著千絲萬縷聯系的概念。DCS和PLC都是計算機技術與工業控制技術相結合的產物，火電廠主機控制系統用的是DCS，而PLC主要應用在電廠輔助車間。DCS和PLC都有操作員站提供人機交互的手段、都依靠基于計算機技術的控制器完成控制運算、都通過I/O卡件完成與一次元件和執行裝置的數據交換、都具備稱之為網絡的通信系統。隨著國內電廠裝機容量的不斷擴大及電力系統改革的推進，對輔助車間控制的要求也不斷提高，在這個大環境，DCS系統進入輔助車間控制已成為趨勢。

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